剛剛結(jié)束的2013年杭州西湖荷花藝術(shù)節(jié)，以“夢想西湖”為主題，展出荷花、睡蓮等水濕生植物約500余種（品種），共計4000余缸。此次荷花藝術(shù)節(jié)基本涵蓋了整個西湖景區(qū)，規(guī)模之大、品種之多、水平之高都可以稱得上是盛況空前。
本屆杭州西湖荷花藝術(shù)節(jié)由杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)（市園文局）主辦，浙江省花卉協(xié)會和杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)靈隱管理處（杭州花圃）承辦。主會場設(shè)在曲院風(fēng)荷和郭莊，同時還在三潭映月、杭州植物園、虎跑公園分別設(shè)立了分會場，是歷來活動范圍最廣的一次荷花藝術(shù)盛會。
據(jù)主辦方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，荷花是西湖世界遺產(chǎn)地重要的特色花卉，在西湖申遺成功兩周年之際舉行荷花藝術(shù)節(jié)，旨在通過荷花藝術(shù)節(jié)的舉辦將進(jìn)一步宣傳西湖，引導(dǎo)社會各界共同守護西湖遺產(chǎn)。
為提升杭州西湖荷花藝術(shù)節(jié)的檔次和展示品種，有關(guān)部門一方面發(fā)揮傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢培育新品，另一方面也加強品種的收集工作，共培育和收集到各類新、奇、特荷花、睡蓮等水濕生植物品種多達(dá)近500種，許多品種都是在杭州首次向市民和游客展現(xiàn)，甚至還有十余種荷花是剛剛培育成功，還沒來得及命名的新品種。
藝術(shù)節(jié)期間，首次在西湖湖面上配置的6艘荷花花船，極大地提高了荷花節(jié)的觀賞性和趣味性，成為西湖中一道流動的荷花美景。其中，由杭州市園林綠化股份有限公司設(shè)計制作的“魅力西湖”荷花游船，將插花技藝與園林布景手法有機結(jié)合，用康乃馨、勿忘我、太陽花等與荷花組景，既突顯了“主角”荷花的秀麗、典雅，又使整艘船的色彩明艷豐富，將熱鬧的節(jié)日氛圍巧妙烘托。
圖為“魅力西湖”荷花船
據(jù)杭州園林花卉園藝事業(yè)部、青山湖?花園中心園藝師王元元介紹，為了增強荷花船的觀賞性和藝術(shù)性，設(shè)計人員將船體“拆分”成不同區(qū)域，因地制宜進(jìn)行植物布景。
為了體現(xiàn)荷花節(jié)的特殊氛圍，使游船與整體外觀更貼近節(jié)日主題，船體上多處使用荷花的素材?？紤]到船舷位置空間狹小，特采用仿真度較高的仿真荷葉及荷花，在布局上運用插花技法，叢狀分布，力求達(dá)到接近荷葉自然的生長態(tài)勢。荷葉間零星點綴幾朵粉色的荷花和花骨朵，既能烘托荷花在國人心目中純潔的地位，也增加了船體本身的色彩元素。
考慮到駕駛員的視線，船頭沒有采用體量較大的裝飾，只在兩側(cè)擺放兩個花島，花島中間位置放置盆栽荷花，使其與仿真荷葉完美融合，產(chǎn)生不分彼此、真假一體的感覺。花叢中央的荷花，亭亭玉立，為船頭增加了一絲飄逸感。用紅色和黃色的康乃馨以及紫色的勿忘我編織而成的花拱門顏色靚麗，使船頭色彩更加豐富，增強節(jié)日氣氛。
船尾位置相對空間比較獨立，也是整條船上可用面積最大的位置，因此在船尾擺放一組景觀，主體依然是荷花，四周用波斯菊、長春花、波士頓蕨、金魚草、夏堇等夏季花卉圍合成一個多彩花境，欄桿上纏繞枯樹藤條，上面附著凌霄藤蔓，使船尾有一種枯木逢春、生機盎然的感覺。
因游行線路中橋洞較多，所以設(shè)計人員在船頂上未做過多裝飾?；诖斪匀黄露?，加上其本身是船體的最高處，便成片鋪裝紅色和黃色的太陽花穴盤苗，以掩蓋船頂本身的暗灰色調(diào)。
王元元表示，如此布景完全基于游船本身特點與游行路線限制情況，游船布置手法中既能融合插花技藝的靈巧活潑，又不失園林布景手法的沉穩(wěn)大氣，最終令游船變得花團錦簇、煥然一新。
